關於創辦人： 許志榮 先生
投資近七百萬元
歷經六年無數次挫敗...（載於臺灣時報．民國八十二年八月二十一日）全文：(點選其餘各報載)
- 曾自告奮勇修護成功嘉市大時鐘，而獲得前市長張博雅表揚的太保市民許志榮，經近六年多次失敗經驗，終於研發成功，可以牽動直徑五尺大時鐘的一套電子線路板，打破歐美鐘錶國家壟斷局面，另許民研發的電子線路板可以同時牽動數座大時鐘時針，正申請專利中 ，將在下月中旬，於北市世貿中心正式展出。
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居住在太保市南新里的許志榮，為前警總正式核發電器工程師證書的少數無線電技術人員之一，民國七十五年嘉市嘉雄路橋前的大時鐘故障，市府苦無日本技師可以修護，許志榮因不服日本能，台灣人為何不能，遂自告奮勇嚐試修護，果真為許民修復成功，當時的市長張博雅親自表揚許志榮的技術與勇氣。 許志榮說，當時統計，全省有三百八十餘座大時鐘，但八成以上使用不到兩年即故障，欲請國外製造廠商來修護，不僅所費不貲，且不易請來，因而激起他研究改進巨型鐘機件的念頭，經投資近七百萬元，歷經六無數次的挫敗，終於獲突破性的成功。
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他說，歐美國家的大時鐘雖屬機械式，但調整快慢係以人工操作，需有專人負責，現代式的電子數據鐘，因燈泡極易損壞，更換非常困難，且浪費錢，因此目前全省許多大時鐘均非標準時間，甚至損壞燈泡未換新，而無法看出所顯示時間。
許志榮表示，其研發成功的石英驅動馬達，有別於彈簧式牽動，大時鐘分針重達約一公斤，若以彈簧驅動，不多久，彈簧即出現疲乏而失去準確性，石英驅動馬達則無此缺點。但為了守住商業秘密，他不能道出驅動馬達的構造。
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為了方便大時鐘維修，許志榮另發明一套電子線路板，可以安置在鐘塔底座，必要時，因底座IC板做維修，該電子板時可以同步指揮驅動數座連線大時鐘，且分秒均同步，節省設備開支。(記者洪長榮嘉義專訪
82.08.21 臺灣時報)
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本公司所開發設計之大時鐘零組件，為台灣現今最早
同時具維修大時鐘故障之能力，歡迎各位先進指教
工廠地址：61251嘉義縣太保市南新里北港路105巷18弄21號
